Over ViaCalc

Eén rekenkern, tien edities

Elk getal op deze site — dat in de tool, dat in het uitgewerkte voorbeeld en dat op de Trip Card — komt uit dezelfde code. Er is geen tweede reeks met de hand getypte waarden ergens in de tekst; precies zo spreekt een pagina haar eigen rekenmachine tegen. Voor publicatie vergelijkt een controle de geschreven getallen met de berekende. Kloppen ze niet, dan stopt de publicatie — niet de lezer die erover struikelt.

De rekenkunde reist mee: kilometers, liters, tijdzones en koffermaten gedragen zich overal hetzelfde. De context niet. Daarom heeft elke editie een eigen marktdossier — munt en eenheden, de maatschappijen waar die markt echt mee vliegt, de landen waar hij doorheen rijdt, en op elke toolpagina een alinea die alleen voor die markt geschreven kon zijn.

De Trip Card

De meeste reistools geven een getal en houden op. Hier staat naast het getal de ene regel waarvan niemand wist dat hij ernaar moest vragen: hoeveel centimeter de koffer over de maat is en wat dat bij de gate kost, dat de route door een land loopt waar een vignet vanaf de eerste kilometer snelweg verplicht is, hoe laat het vliegtuig lokaal landt en hoe laat dat is op de biologische klok. Die regel, de ingevoerde gegevens en een link die precies dit geval weer opent vormen samen de Trip Card: één pagina om naar je reisgenoten te sturen.

Een card bevat alleen de waarden van één berekening en de bron van elk genoemd tarief. Het is geen kopie van de tabel van een maatschappij of de tarieflijst van een wegbeheerder — zulke tabellen publiceert deze site niet na.

Wat deze site niet doet

• Geen verzonnen cijfers. Elke franchise, elk tarief en elke brandstofprijs draagt een bron en een controledatum. Wat niet door twee onafhankelijke bronnen bevestigd is, wordt gemarkeerd als ongecontroleerd in plaats van beweerd.
• Geen valutaomrekening. We houden geen wisselkoersen bij: een route over een valutagrens wordt per munt getoond in plaats van samengevoegd tot één net en stilletjes verkeerd totaal.
• Geen garanties. Maatschappijen wijzigen franchises, wegbeheerders wijzigen tarieven. Deze tools zijn om te plannen; bindend is de pagina van de vervoerder of de beheerder.
• Niets vóór het antwoord. Geen pop-up, geen nieuwsbriefvraag en geen advertentie tussen de lezer en de tool. Advertentieplekken reserveren hun hoogte vanaf dag één zodat de pagina niet verspringt, en ze zijn leeg zolang geen netwerk de site heeft goedgekeurd.

Wie het uitgeeft

ViaCalc wordt gemaakt door een klein onafhankelijk team — geen luchtvaart- maatschappij, geen verhuurbedrijf, geen boekingsplatform. Vandaag is niets op de site betaalde plaatsing. Komen er ooit commerciële links, dan staan ze vermeld boven de eerste aanklikbare link, en markten waar dat niet passend zou zijn blijven er volledig van gevrijwaard.