Calculadora de gastos de un viaje en coche
Un Madrid–Málaga de 530 km ida y vuelta, con dos noches por medio y cuatro personas en el coche, sale por 680,66 €: 170,17 € por cabeza y 226,89 € al día. La partida más gorda no es el depósito —126,66 €— sino la comida, 360 €, el 52,9 % del total; el viaje que uno cree que cuesta gasolina lo que cuesta, en realidad, es comer fuera tres días.
Resultado680,66 €
680,66 € por 3 días — 170,17 € por persona siendo 4, y la partida más gorda es la comida: el 52,9 % del total.
Ficha de viaje
Sólo este viaje: las cifras que ha dado, los límites y tarifas con los que se han comparado y la fecha en que se comprobaron. Imprímala o envíesela a quien viaja con usted.
| Total | 680,66 € |
|---|---|
| Por persona | 170,17 € |
| Por día | 226,89 € |
| Carburante | 126,66 € |
| Peajes y aparcamiento | 24,00 € |
| Alojamiento | 170,00 € |
| Comida | 360,00 € |
Ficha de viaje generada el 20 de septiembre de 2026
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Un viaje no es un depósito de gasolina
La conversación sobre cuánto cuesta un viaje en coche suele empezar y acabar en el combustible, que es la única partida que se paga de golpe y con el importe a la vista. Las otras tres —peajes, alojamiento y comida— se pagan a plazos, en tickets pequeños, y por eso desaparecen de la estimación mental justo antes de aparecer en el extracto.
El desglose las mantiene separadas y enseña el porcentaje de cada una. Casi siempre hay una sorpresa, y casi nunca es la gasolina.
Tres cifras, porque tres preguntas distintas
El total sirve para decidir si el viaje se hace. El coste por persona sirve para decir en el grupo cuánto pone cada uno. El coste por día sirve para comparar este viaje con otro más corto o más largo, que es la única comparación que tiene sentido entre planes distintos. Las tres están arriba, sin tener que dividir nada a mano.
De dónde salen las cifras que trae puestas
El precio del carburante y el peaje medio vienen del informe de mercado español de esta edición, con su fecha de comprobación; el alojamiento y la comida son valores de partida plausibles, no una estadística. Cámbielos por los suyos: son los dos campos donde la diferencia entre un viaje y otro es mayor, y el enlace del resultado guarda el caso exacto para compartirlo con quien viaja con usted.
Qué cambia esto en España
En un viaje Madrid–Málaga con cuatro personas, el alojamiento pesa más que el combustible y el peaje juntos. El desglose mantiene las partidas separadas, y el reparto por persona se redondea hacia arriba para que el bote cubra la cuenta.
Preguntas que se hacen de verdad
- ¿Por qué la comida pesa tanto en el total?
- Porque se multiplica dos veces: por personas y por días. Treinta euros por persona y día son ciento veinte al día yendo cuatro, y en un viaje de tres días superan cualquier depósito de gasolina. Verlo en el desglose es lo que permite decidir con criterio si se lleva nevera o se reserva mesa.
- ¿Qué cuenta como día y qué como noche?
- Las noches son las que se pagan en alojamiento; los días, las noches más uno, porque el viaje empieza una mañana y termina otra. Por eso dos noches fuera son tres días de comida, y por eso el coste por día se calcula sobre esa cifra y no sobre las noches facturadas.
- ¿Incluye el desgaste del coche?
- No, y es deliberado. Neumáticos, mantenimiento y depreciación dependen del coche, de los kilómetros que ya lleve y de cómo se conduzca, y añadirlos con una cifra inventada convertiría un cálculo comprobable en una estimación opaca. Si quiere tenerlos en cuenta, añádalos en la casilla de peajes y aparcamiento, que es la que admite cualquier importe fijo.
- ¿El reparto por persona incluye al conductor?
- Sí: son las personas que se reparten el gasto, conductor incluido. Si en su grupo el conductor no paga combustible, ponga una persona menos y el reparto se ajusta. El total no cambia, sólo cambia entre cuántos se divide.
De dónde salen estas cifras
Última comprobación:
- Precio medio semanal de la gasolina 95 en España, semana 38/2026 — pendiente de fijar una fuente que se actualice — 19 de septiembre de 2026
- Tarifa media de peaje de turismos de las concesionarias españolas — todavía sin verificar — 19 de septiembre de 2026
El reglamento europeo 261/2004 regula la compensación por cancelación y gran retraso; las medidas del equipaje de mano las fija cada compañía en sus condiciones de transporte, no la norma.
Las cifras son orientativas y no sustituyen a las condiciones de la aerolínea ni a la tarifa de la concesionaria de autopistas. Compruébelas antes de viajar.