Verificați dacă valiza trece prin gabaritul companiei
O valiză de 55 × 40 × 24 cm, măsurată cu roți și mâner cu tot, depășește cu 1 cm gabaritul de cabină al Wizz Air, care este de 55 × 40 × 23 cm, și adună 119 cm pe cele trei laturi. Cele 11 kg depășesc și ele cu un kilogram cele 10 kg incluse, iar dacă valiza este oprită la poartă, drumul în cală costă 70 EUR. Aceeași valiză trece în schimb la easyJet și la British Airways.
Rezultat+1 cm
Depășește cu 1 cm ce acceptă Wizz Air, pe cel puțin o latură.
- Dacă o opresc la poartă, Wizz Air cere 70,00 EUR ca să o ducă în cală.
- Aceeași valiză mai trece la: easyJet, British Airways.
Fișa de drum
Numai drumul acesta: cifrele care au ieșit din el, limitele și tarifele față de care au fost măsurate și data la care au fost verificate. Tipăriți-o sau trimiteți-o celor care pleacă cu dumneavoastră.
| Valiza dumneavoastră, așa cum o vede gabaritul | 55 × 40 × 24 cm |
|---|---|
| Cele trei laturi adunate | 119 cm |
| Compania aceasta acceptă | 55 × 40 × 23 cm |
| Greutate | 11 kg |
| Taxa la poartă | 70,00 EUR |
Surse: wizzair.com/en-gb/information-and-services/travel-information/baggage (verificat la 19 septembrie 2026) — încă neverificat — confirmați la companie sau la operatorul de drum
Fișă de drum generată la 20 septembrie 2026
/ro/dimensiuni-bagaj-de-mana/?c=1eyJjYXJyaWVySWQiOiJ3aXp6YWlyIiwiY2F0ZWdvcnkiOiJjYWJpbiIsImxlbmd0aCI6IjU1Iiwid2lkdGgiOiI0MCIsImhlaWdodCI6IjI0IiwibGVuZ3RoVW5pdCI6ImNtIiwid2VpZ2h0IjoiMTEiLCJ3ZWlnaHRVbml0Ijoia2ciLCJ3aGVlbHNJbmNsdWRlZCI6dHJ1ZX0
Ce se măsoară de fapt la poartă
Nu valiza goală și nu valiza din fișa producătorului, ci valiza așa cum arată în ziua zborului: cu roți, cu mâner, cu tot ce a intrat în buzunarul din față. Rama de la poartă nu iartă nimic și nu are pe cine întreba. Calculatorul compară exact ce ați măsurat, iar dacă spuneți că roțile nu erau incluse, adaugă rezerva singur, pe latura cea mai lungă.
Un centimetru și o companie diferită
Diferențele între companii sunt mici pe hârtie și decisive în practică. O valiză care intră fără probleme în rama unei companii mari se blochează în rama unei companii low-cost, pentru că adâncimea permisă este cu câțiva centimetri mai mică. De aceea rezultatul nu se oprește la da sau nu: spune și la ce alte companii de pe listă aceeași valiză ar fi trecut.
Cât costă greșeala
Taxa de la poartă este partea scumpă a poveștii, pentru că se plătește pe loc și la tariful cel mai mare din toată grila companiei. Un bagaj cumpărat cu o săptămână înainte costă o fracțiune din ea. Fișa de drum, pe care o puteți tipări sau trimite celor care zboară cu dumneavoastră, poartă măsurile valizei, limita companiei și taxa — adică fix ce trebuie știut înainte de a ajunge la poartă, nu după.
Ce înseamnă asta în România
Wizz Air domină piața românească și numără roțile și mânerul în dimensiunea bagajului: gratuit rămâne doar bagajul mic de sub scaun, de 40 × 30 × 20 cm. TAROM acceptă 55 × 40 × 20 cm cu 8 kg incluse, așa că aceeași valiză trece la dus și este oprită la poartă la întoarcere.
Întrebări pe care le pune toată lumea
- Se măsoară valiza cu roți și cu mâner?
- Da, gabaritul de la poartă măsoară valiza întreagă, cu roți, cu mâner și cu buzunarul exterior umflat. De aceea câmpul „roțile sunt incluse" nu este un detaliu: dacă spuneți că ați măsurat fără ele, calculatorul adaugă rezerva la latura cea mai lungă, pentru că exact acolo se blochează valiza în ramă.
- De ce Wizz Air oprește o valiză cu un singur centimetru peste?
- Pentru că gabaritul este o ramă de metal, nu o măsurătoare. Un centimetru în plus pe adâncime înseamnă că valiza nu intră în ramă, iar personalul de la poartă nu are cum să judece altfel. Un centimetru costă exact cât costă zece.
- Ce bagaj rămâne gratuit la companiile low-cost din România?
- Doar bagajul mic de sub scaun. La Wizz Air el are 40 × 30 × 20 cm și tot ce trece de acolo intră la tarif, cumpărat din timp sau plătit la poartă. Calculatorul are toate cele trei categorii, ca să vedeți care dintre ele vi se potrivește înainte de a plăti.
- De ce aceeași valiză trece la o companie și la alta nu?
- Pentru că limitele nu sunt standardizate: sunt condiții comerciale de transport, fiecare cu numerele ei. Un dus cu TAROM și o întoarcere cu Wizz Air pot însemna aceeași valiză acceptată la plecare și oprită la întoarcere, iar lista companiilor la care valiza mai încape este tocmai pentru cazul acesta.
De unde vin cifrele acestea
Ultima verificare:
- wizzair.com — bagaje, dimensiuni și tarife de cabină (de verificat înainte de publicare) — 19 septembrie 2026
- tarom.ro — informații utile, bagaje — 19 septembrie 2026
- easyjet.com și britishairways.com — dimensiuni bagaj de cabină — 19 septembrie 2026
Regulamentul european 261/2004 reglementează compensația la anulare și întârziere mare; dimensiunile bagajului de mână rămân însă în condițiile de transport ale fiecărei companii.
Sumele sunt orientative și nu înlocuiesc condițiile companiei aeriene sau tariful operatorului de drum. Verificați-le înainte de plecare.