Spočítejte mýtné a dálniční známky na celé trase
Na trase Praha–Split s 280 km dálnic v Česku, 190 v Rakousku, 90 ve Slovinsku a 230 v Chorvatsku zaplatíte 300 Kč za českou desetidenní známku, 12,80 € za rakouskou, 32 € za slovinskou a přibližně 16,79 € chorvatského mýtného u bran — tedy 300 Kč a 61,59 € ve dvou měnách, ne jednu částku. První tři známky platí od prvního kilometru dálnice, takže se kupují ještě před vjezdem.
Výsledek300,00 Kč
Česko, Rakousko, Slovinsko: dálniční známka platí všude od prvního kilometru dálnice a kupuje se ve 2 různých měnách — jedna společná částka proto neexistuje. Bez známky nepřijde faktura, ale pokuta.
- K zaplacení ještě před prvním kilometrem dálnice: 300,00 Kč + 44,80 €.
- Známka na 10 dní je nejkratší, která pokryje váš pobyt (dnů: 10).
Cestovní karta
Jen tahle cesta: čísla, která z ní vyšla, limity a sazby, proti kterým se měřila, a kdy byly naposledy ověřené. Vytiskněte si ji nebo pošlete těm, kdo jedou s vámi.
| Dálniční kilometry na trase | 790 km |
|---|---|
| Dálniční známka — Česko | 300,00 Kč |
| Dálniční známka — Rakousko | 12,80 € |
| Dálniční známka — Slovinsko | 32,00 € |
| Mýtné — Chorvatsko | 16,79 € |
Zdroje: edalnice.gov.cz — ceník dálničních známek 2026 (ověřeno 19. září 2026) · ASFINAG — Vignettenpreise Pkw 2026 (ověřeno 19. září 2026) · DARS e-vinjeta — cenik 2B 2026 (ověřeno 19. září 2026) · Prosječna cestarina skupina I (HAC) — stvarni iznos ovisi o dionicama (ověřeno 19. září 2026) — zatím neověřeno — prověřte u dopravce nebo u provozovatele mýta
Cestovní karta vytvořena 20. září 2026
/cs/vypocet-mytneho/?c=1eyJsZWdzIjpbeyJjb3VudHJ5IjoiQ1oiLCJrbSI6MjgwfSx7ImNvdW50cnkiOiJBVCIsImttIjoxOTB9LHsiY291bnRyeSI6IlNJIiwia20iOjkwfSx7ImNvdW50cnkiOiJIUiIsImttIjoyMzB9XSwidmVoaWNsZSI6ImNhciIsInN0YXlEYXlzIjoiMTAifQ
Co na téhle trase stojí nejvíc peněz: nevědomost
Zpoplatnění dálnic má v Evropě dva různé režimy a mezi nimi je propast. Známkový režim — Česko, Rakousko, Slovinsko — účtuje stejně za jeden kilometr jako za čtyři sta: kdo sjede z rakouské dálnice po dvaceti kilometrech, zaplatí celou desetidenní vinětu. Mýtný režim — Chorvatsko, Itálie, Francie — účtuje podle ujeté vzdálenosti u brány.
Proto kalkulačka neodpovídá jedním číslem, ale rozpadem po zemích, a zvlášť vypíchne země, kde poplatek platí už od prvního kilometru. To je totiž jediné místo, kde se dá chybou přijít o víc než o pár eur.
Které známce se dá vyhnout a které ne
Trase se dá měnit tvar. Kdo přejede Rakousko po silnicích nižších tříd, vinětu nepotřebuje — a zaplatí za to dvěma hodinami navíc. Kdo se chce Slovinsku vyhnout úplně, jede přes Maďarsko a řeší tam totéž. Výpočet oba scénáře unese: stačí přepsat kilometry v jednotlivých zemích nebo zemi z trasy odebrat.
Délka pobytu rozhoduje o ceně známky
Známky se prodávají v několika délkách a kalkulačka vybere nejkratší, která pobyt pokryje. Desetidenní rakouská viněta je pro čtrnáctidenní dovolenou zbytečně krátká — a doplácet druhou vychází dráž než rovnou koupit delší. Pole „dnů v zemi” proto není kosmetika: mění cenu, ne jen popisek.
Co to znamená v praxi: Česko
Česká dálniční známka je elektronická, vázaná na značku a platí od prvního kilometru dálnice. Na cestě k moři se k ní přidá rakouská a slovinská viněta — obě rovněž od prvního kilometru — a chorvatské mýto placené u brány podle ujeté vzdálenosti, takže výsledek přichází ve dvou měnách.
Otázky, které lidé opravdu kladou
- Proč výsledek není jedna částka v korunách?
- Protože se platí ve dvou měnách a žádný kurz není ten, kterým vám to nakonec zúčtuje banka. Jedna korunová částka by vypadala pohodlněji, ale bylo by to číslo, které na výpisu neuvidíte. Kalkulačka proto drží částky v měnách zemí, kterými jedete — jednu položku na zemi.
- Kdy se známka musí koupit?
- Před vjezdem na zpoplatněnou komunikaci. Česká e-známka i rakouská a slovinská e-vinjeta jsou vázané na registrační značku a systémy čtou tabulky kamerami, takže „dokoupím ji na prvním odpočívadle" nefunguje. Bez známky nepřijde faktura, ale pokuta — a ta bývá vyšší než celá roční známka.
- Jak se liší chorvatské mýtné od známek?
- Platí se podle ujeté vzdálenosti u brány na výjezdu, takže na rozdíl od známky roste s kilometry. Kalkulačka počítá průměrnou sazbu pro skupinu I, což je řádová hodnota pro osobní auto — konkrétní částka závisí na úsecích, kterými projedete.
- Proč se v Cestovní kartě objevují i kilometry, za které se neplatí?
- Protože jde o celkový rozsah trasy, ne o účet. Kilometry v zemi bez poplatku pro osobní auta — třeba v Německu — se sčítají do délky trasy a u položky té země je napsané, že je zdarma. Tak je vidět, že na ni kalkulačka nezapomněla.
Odkud tahle čísla jsou
Naposledy ověřeno:
- edalnice.gov.cz — ceník dálničních známek pro rok 2026 — 19. září 2026
- ASFINAG — ceny vinět pro osobní automobily 2026 — 19. září 2026
- DARS e-vinjeta — ceník kategorie 2B 2026 — 19. září 2026
- Průměrná sazba mýtného skupiny I v Chorvatsku (HAC) — orientační průměr, skutečná částka závisí na úsecích — 19. září 2026
Evropské nařízení 261/2004 upravuje náhradu při zrušení a velkém zpoždění letu; rozměry příručního zavazadla si ale stanovuje každý dopravce ve svých přepravních podmínkách.
Uvedené částky jsou orientační a nenahrazují přepravní podmínky dopravce ani ceník provozovatele mýta. Před cestou si je ověřte.